Россияне почти отказались от автокредитов на подержанные автомобили

В 2025 году банки выдали 758 тысяч автокредитов на новые легковые автомобили — на 1% больше, чем в 2024-м, следует из совместной статистики Frank RG и агентства «Автостат», которую приводит руководитель «Автостата» Сергей Целиков. Объем выдач также вырос на 1% — до 1,12 трлн рублей.

Средняя процентная ставка автокредитов на новые легковые автомобили в прошлом году составила 12%, что оказалось на 1,2 процентного пункта меньше, чем в 2024 году (13,2%). Кредитная ставка ниже ключевой обеспечивалась субсидированными программами производителей и дистрибьютеров.

Средний размер автокредита снизился на 2,7% — до 1,44 млн рублей, а срок кредита сократился на 5% — до 5,4 года.

При этом доля одобренных кредитов выросла в 2025 году до 38,9% с 35,8% годом ранее.

Уровень кредитного проникновения в продажи новых легковых автомобилей физическим лицам в 2025 году увеличился на 9,7 п. п. — до 67,4%, сообщил Сергей Целиков.

В отличие от рынка новых автомобилей, кредитование в сегменте подержанных авто сжалось почти в два раза — с 876 тысяч до 475 тысяч выданных автокредитов. В денежном выражении выдачи снизились на 50% — до 593 млрд рублей.

Основной причиной сокращения Целиков считает высокую ставку по автокредитам на подержанные машины — в среднем за год она составляла 25,2%, а на максимуме летом 2025 года достигала 26,5%.

Средний размер кредита за год снизился на 5,3% — до 1,24 млн рублей, а срок кредита остался на прежнем уровне 6,3 года.

Уровень одобренных кредитов на авто с пробегом вырос на 1,8 п. п, составив 26,5%.

Доля кредитных продаж автомобилей с пробегом в прошлом году сократилась на 7,5 п. п. и была равна всего 7,7%. Основным источником финансирования покупки б/у авто остаются личные деньги, потребкредиты или займы у родственников и знакомых, отметил эксперт.
Источник: Banki.ru